Głosuj na Świnoujście. Głosuj na Karsibór!

konkurs., Top Inwestycje Komunalne 2 komentarze 9 marca 2023

Przebudowa ulicy 1 Maja wraz z budową ciągu pieszo-rowerowego została nominowana w ogólnopolskim konkursie Top Inwestycje Komunalne 2023.

Konkurencja jest duża, dlatego potrzebne są Państwa głosy.

Wystarczy kliknąć na https://www.portalsamorzadowy.pl/konkurs/top-inwestycje-komunalne-2023,116/ciag-pieszo-rowerowy-w-swinoujsciu,3844/

Głosowanie skończy się 11 kwietnia o godz. 9.00. Najlepsza inwestycja otrzyma specjalną nagrodę czytelników Portalu Samorządowego, który jest organizatorem konkursu.

Chodnik i droga dla rowerów wzdłuż ulicy 1 Maja zdecydowanie poprawiły bezpieczeństwo

Przebudowa ulicy 1 Maja wraz z budową ciągu pieszo-rowerowego to największa drogowa inwestycja na Wyspie Karsibór. W sumie przebudowano niemal 2,9 km drogi. Po obu stronach są chodniki dla pieszych, których wcześniej nie było. Podobnie, jak droga dla rowerzystów o szerokość 2,5 metra, której wcześniej również bardzo brakowało mieszkańcom i turystom. Wybudowane zostały także wjazdy na posesje.

Widok na wodę z deptaka wzdłuż ulicy 1 Maja

Dzięki tej inwestycji Karsibór otworzył się na wodę. Likwidacja tzw. rybaczówek (budek wędkarzy) odsłoniła piękny widok na wody Starej Świny, jej wysepki i dalej aż po Lubin. Można go podziwiać nie tylko z ulicy 1 Maja, ale także deptaka, który powstał w miejscu „rybaczówek”.

Karsibór to dziś prawdziwa perełka, w której mieszkańcom żyje się teraz zdecydowanie wygodniej i bezpieczniej. Ta ważna drogowa inwestycja nie tylko poprawiła komfort użytkownikom drogi, ale bardzo pozytywnie wpłynęła na estetykę przestrzeni publicznej w tej części miasta.

Po zmroku Aleja Dębów wzdłuż ulicy 1 Maja nabiera wyjątkowego klimatu dzięki nowemu oświetleniu

Na dodatkową uwagę zasługuje zainstalowane oświetlenie w Alei Dębów, dzięki któremu zarówno sama aleja, jak i ulica 1 zyskały niepowtarzalny charakter i klimat, a przede wszystkim zwiększyło się bezpieczeństwo mieszkańców i turystów poruszających się tamtędy pod zmroku.

Inwestycja została sfinansowana z Budżetu Miasta oraz dofinansowania z Funduszu Dróg Samorządowych w kwocie ponad 12,9 mln złotych i Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych w kwocie ponad 7,2 mln złotych.