Świnoujście 3. na liście miast z największym odsetkiem aut o dużej pojemności silnika.
Aż 13,1% samochodów osobowych zarejestrowanych w Świnoujściu jest wyposażonych w silnik o pojemności 2,0 l lub większej. To jeden z najwyższych wyników w Polsce i najwyższy w województwie zachodniopomorskim.
Z drugiej strony tylko 29,6% kierowców ze Świnoujścia porusza się autem z silnikiem o pojemności do 1,4 l i pod tym względem jest to jeden z najniższych wyników w kraju.
Wyższa pojemność silnika jest często utożsamiana z większą mocą pojazdu. Reguła ta dotyczy jednak głównie starszych modeli samochodów. Te nowsze mają zazwyczaj mniejsze jednostki napędowe, które często są doładowane.
Biorąc jednak pod uwagę, że średni wiek auta w Polsce wynosi ok. 13 lat, eksperci rankomat.pl przeanalizowali, w którym mieście występuje największy odsetek aut o największej mocy silnika, przyjmując pojemność skokową za kryterium oceny.
W rankingu uwzględniono samochody osobowe zarejestrowane w 66. miastach na prawach powiatu. Do jego stworzenia wykorzystano dane GUS, które przeliczono na procentowy udział aut z silnikami o danej pojemności w ogólnej liczbie pojazdów.
Miejsce na liście porównywarki jest zależne od procentu, jaki stanowią samochody z silnikami o pojemności 2,0 l lub większej w ogólnej liczbie aut zarejestrowanych w danym mieście.
Przed Świnoujściem w zestawieniu uplasowała się Biała Podlaska (14,8%) i Przemyśl (15,9%). Trzy ostatnie miejsca rankingu zajmują miasta położone na terenie województwa śląskiego – Świętochłowice wraz z Rudą Śląską (5,7%), Piekary Śląskie (6%) oraz Siemianowice Śląskie wraz z Bytomiem (6,1%).
Teoretycznie pojemność silnika wpływa na cenę OC, która dla kierowców ze Świnoujścia w III kwartale 2021 roku wyniosła średnio 621 zł i była tym samym wyższa o 17 zł od średniej krajowej. Z miast położonych w województwie zachodniopomorskim najdroższej było w Szczecinie (735 zł).
– Pojemność silnika wciąż należy do głównych czynników decydujących o cenie polisy OC. Sugerowanie się wyłącznie wielkością silnika może być jednak krzywdzące, szczególnie dla właścicieli starszych modeli pojazdów z dużym silnikiem. Choć niejednokrotnie ich moc jest mniejsza niż w nowszych samochodach z jednostkami o mniejszej pojemności, to najprawdopodobniej właśnie ta grupa kierowców zapłaci więcej za obowiązkowe ubezpieczenie. Na chwilę obecną tylko część ubezpieczycieli zmieniła swoje cenniki i podczas wyceny składki OC, obok pojemności silnika, uwzględnia również jego moc – mówi Stefania Stuglik, ekspert ds. ubezpieczeń komunikacyjnych rankomat.pl.