Pierwszy po wojnie polski statek “Sołdek” kończy 70 lat – wszyscy są zaproszeni na przyjęcie urodzinowe.

Tak naprawdę urodziny obchodzi 6 listopada, ale Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku zaprasza wszystkich chętnych do wspólnego świętowania z wyprzedzeniem.

Impreza urodzinowa “Sołdka” odbędzie w piątek, 18 października, na nabrzeżu Motławy. Gdańszczanie i gdańszczanki są mile widziani.

To nie jest zwykły statek, ale statek-muzeum, ważna część historii polskiego przemysłu stoczniowego i gospodarki morskiej po II wojnie światowej.

Gdańsk ma to szczęście, że wybudowany w 1948 r. rudowęglowiec „Sołdek” zacumowany jest na Motławie, przy Ołowiance. Stanowi nie tylko atrakcję, ale i ozdobę miasta.

Piątkowa uroczystość rozpocznie się o godz. 12.00 i jest otwarta dla wszystkich. Pierwsza część odbędzie się na nabrzeżu.

Tam zaplanowano ponowne poświęcenie statku. “Sołdek” jest zarejestrowany jako jednostka na wodzie, dlatego musi posiadać banderę narodową. W prezencie urodzinowym otrzyma nową banderę, która także zostanie poświęcona.

Druga część uroczystości odbędzie się w sali konferencyjnej Narodowego Muzeum Morskiego, gdzie wygłoszony będzie referat, a po nim zaprezentowane zostaną trzy krótkie, dokumentalne filmy.

Pokazywać będą narodziny “Sołdka”, czasy eksploatacji oraz ostatni rejs statku. W dniu wydarzenia zwiedzanie “Sołdka” będzie niemożliwe w godz. 12.00-14.00.

„Sołdka” rocznie odwiedza nawet 500 tys. osób. Ten statek to skarbnica ciekawych informacji, warto je poznać.

– Był to pierwszy statek zbudowany rękoma polskich okrętowców – mówi Jerzy Litwin, dyrektor Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku. –  Powstał w wyniku studiów, które prowadzono już w okresie II Rzeczypospolitej. Wojna przerwała prace nad rozbudową polskiej floty i do tych pomysłów powrócono zaraz po jej zakończeniu.

W 1948 roku rozpoczęto budowę tego statku i serii rudowęglowców.  Miały być to pierwsze, całkowicie zbudowane w Polsce, statki pełnomorskie. 3 kwietnia 1948 roku w Stoczni Gdańskiej uroczyście położono tzw. “stępkę”. To pierwsze blachy, które stanowiły dno tego statku. Statek został zwodowany 6 listopada 1948 roku.

W 1949 roku wyruszył ze Szczecina w pierwszy rejs i był eksploatowany na Bałtyku, ale również na Morzu Północnym. Odwiedził wiele portów, wywożąc polski węgiel a przywożąc rudę żelaza.

Jego historia kończy się rejsami do Danii w 1980 roku. Sołdek miał być w Szczecinie, ale Szczecińskie Muzeum Narodowe nie było skłonne przyjąć tego statku.

W końcu nasze muzeum, a dokładnie ówczesny dyrektor Przemysław Smolarek, zdecydował się wystąpić do Ministerstwa Kultury o zgodę na przyjęcie przez nas tego statku. Tym sposobem „Sołdek” został uratowany.

Gdyby nasze muzeum tego statku nie przyjęło, zostałby skierowany do stoczni złomującej statki i tak cenna pamiątka polskiego przemysłu okrętowego zostałaby unicestwiona.

Przez 31 lat eksploatacji „Sołdek” przewiózł ponad 3,5 miliona ton ładunku i zawinął do ponad 60 portów.

Fot. Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku

Źródło: http://www.gospodarkamorska.pl/