Większy prom na Bornholm szybciej niż planowano? od 16 czerwca do 9 września na trasę powróci prom ze Świnoujścia na Bornholm obsługiwany przez operatora TT-Line.

Duński operator promowy Faergen, obecnie obsługujący połączenia na Bornholm, na nieco ponad dwa miesiące przed zmianą operatora połączeń promowych na duńską wyspę, planuje czarter promu.

Przedsiębiorstwo zwróciło się do duńskiego Ministerstwa Transportu i przyszłego operatora Molslinjen/Bornholmslinjen o możliwość czarteru promu Hammershus, który miałby zmienić wybudowany w 2005 roku prom Hammerodde, mogący przewieźć mniejszą liczbę pasażerów.

Hammershus mógłby wykonywać kursy na Bornholm już w wakacje. Statek będzie mógł pomieścić 720 pasażerów i zostanie dostarczony przez Rauma Marine Constructions w czerwcu. Koszt budowy promu wyniósł 68 milionów euro.

Statek będzie czarterowany przez Faergen do dnia 1 września, a więc do momentu, gdy wejdzie w życie nowy kontrakt na obsługę połączeń na Bornholm z Molslinjen/Bornholmslinjen. Czarter nowego promu umożliwi przewóz większej liczby pasażerów.

Zgodnie z informacjami podanymi przez duńskie media, nowy operator nie ma żadnych zastrzeżeń, podobnie jak lokalne władze wyspy Bornholm, które mają nadzieję, że czarter ułatwi zmianę operatora połączenia. Pozostaje tylko zielone światło od Ministerstwa Transportu, by inwestycja została zrealizowana.

Przypomnijmy, że prom Hammerodde został sprzedany operatorowi Stena RoRo i zwrotnie wyczarterowany. W przypadku powodzenia z wynajęciem promu Hammershus, umowa czarteru Hammerodde może zakończyć się szybciej niż planowanego 18 września.

Przy okazji przypominamy, że w sezonie wakacyjnym, od 16 czerwca do 9 września na trasę powróci prom ze Świnoujścia na Bornholm obsługiwany przez operatora TT-Line.

fot. de.wikipedia.org/WiesbAdler (Diskussion) 12:19, 10. Jan. 2016 (CET) – Eigenes Werk

Źródło: http://www.gospodarkamorska.pl/