• Przeprawa promowa
  • Komunikacja miejska
  • Emilbus
  • Jomsborg
  • Rozkład jazdy PKP
  • Rozkład jazdy PKS
Tu Świnoujście
wiadomości ze Świnoujścia i okolic, relacje z ważnych wydarzeń. Przewodnik po kulturze, rozrywce, biznesie i inwestycjach.
  • Świnoujście
  • Gryfice
  • Z kraju i regionu
  • Kontakt
  • Pogoda
  • Plan miasta
  • Ważne numery
  • Historia
Szkolenie załóg niemieckich okrętów podwodnych Przemysław Federowicz

Edukacja/ Historia/ Kraj i region/ Świnoujście

Szkolenie załóg niemieckich okrętów podwodnych

Bałtyk, edukacja, historia, morze, Świnoujście 22 stycznia 2017

Tweet

Szkolenie załóg niemieckich okrętów podwodnych Przemysław Federowicz.

 WSTĘP
Po zajęciu Polski i wybrzeży wschodniego Bałtyku Niemcy uzyskali dość bezpieczny akwen wraz z dużymi portami handlowymi. Szybko zostały przystosowane na potrzeby Kriegsmarine porty w Gdyni, Gdańsku i Kłajpedzie. Od razu też pojawiły się plany szerokiego wykorzystania wód Bałtyku w celu szkolenia wszelkiego rodzajów formacji morskich. Przewidywano, że tutaj będą kształcić się załogi okrętowe oraz odziały lądowe marynarki i lotnictwa morskiego.Szkolenie załóg niemieckich okrętów podwodnych Przemysław Federowicz

Baza okrętów podwodnych Saar wraz z okrętami flotylli Weddigen.
Fot. zbiory Przemysław Federowicz

Początki 
Służący w siłach podwodnych marynarze i oficerowie byli i są uznawani za elitę marynarki wojennej. Nie inaczej było u słynnych niemieckich „podwodniaków”. Do szkół Ubootwaffe przyjmowani byli tylko ochotnicy (były sporadyczne przypadki przymusowej służby wynikające z dużych strat) liczący od 17 do 25 lat.

Warunkiem dostania się na szkolenie było ukończenie minimum szkoły podstawowej i dobry stan fizyczny kandydata. Przechodzili on wstępne przeszkolenie Kriegsmarine, a po nim byli kierowani do szkoły „podwodniaków”. Pierwszą taką instytucją była założona 1 października 1933 r. w Kilonii U-boot Abwehrschule (UAS), czyli szkoła obrony przed okrętami podwodnymi. Jednakże nazwa była tylko przykrywką do prowadzonych tutaj szkoleń bynajmniej nie obrony lecz ataku.

Pierwszy kurs na uczelni ukończyło 8 oficerów i 80 podoficerów i marynarzy. W 1935 roku szkoła posiadała już własną flotyllę okrętów podwodnych (Schulverband der U-Bootschule), w której skład wchodziły małe okręty typu IA i IIA. Od 1939 roku w głównych portach Bałtyckich zaczęto formować kolejne szkolne flotylle U-bootów podporządkowane Szkolnym Dywizjonom Okrętów Podwodnych ULD (Unterseebots Lehrdivision) i Oddziałom Wyszkolenia Okrętów Podwodnych UAA (Unterseeboots Ausbildungsabteilung). W 1945 r. funkcjonowało 15 szkolnych flotylli (4,5,8,18,19,20,21,22,23,24,25,26, 27,31 i 32 U-Flottille) wykonujących zadania szkoleniowe.

Trening Dowódców
Szkolenie przyszłych dowódców okrętów podwodnych odbywało się w kilku oddzielnych ośrodkach szkoleniowych. W każdym z nich oficerowie i podoficerowie przechodzili kolejne etapy przygotowania do służby bojowej. Kurs podstawowy Ua-Lehrgang (Kommandanten-Vorschule) trwał od 8 do 12 tygodni i był przeprowadzany w 1 Dywizjonie Okrętów Podwodnych.

Kandydaci zapoznawali się w nim ze specyfikacją walki „podwodnej”. Szkolenia odbywały się m.in. w 19 flotylli okrętów podwodnych (U-Flottille) stacjonującej w Piławie, gdzie bardziej od strony praktycznej omawiane były aspekty przyszłej służby. Kolejnym etapem szkolenia był kurs torpedowy (UTO-Lehrgang) trwający od 4 do 8 tygodni. Odbywał się w szkole torpedowej (Torpedoschule) w Flensburg-Mürwik oraz w jej filiach np. w Kołobrzegu (Torpedoschule III).

Szkoła kształciła zarówno dowódców jak i specjalistów przeznaczonych dla różnych klas okrętów torpedowych. Szkolenia odbywały się zarówno na „sucho” jak i na „mokro” przy wykorzystaniu stacji torpedowych TS (Torpedo Schießboot) przebudowanych z trałowców typu 40 (Minensuchboot). Następnym etapem był kurs radiowy (UWO-Lehrgang) w Marine-Nachrichten Schule także we Flensburgu-Mürwik.

Przez 4 tygodnie oficerowie uczyli się obsługi systemów radiowych, kodowania i bezpieczeństwa transmisji. Po kursie radiowym odbywało się szkolenie artyleryjskie (UWO-Lehrgang) zarówno dział morskich jak i przeciwlotniczych. Trwające 4 tygodnie szkolenie było realizowane w szkole artylerii okrętowej (Schiffsartillerieschule) stacjonującej w Kiel-Wik (Kilonia), Świnoujściu i Saßnitz.

Głównym etapem szkolenia był kurs I lub II WO (Wachoffizier) trwający od 3 do 18 tygodni. Nauka odbywała się w szkolnych flotyllach stacjonujących w portach bałtyckich. Zaliczenie stopnia oficera wachtowego pozwalało na kontynuowanie szkolenia na dowódcę KSL (Kommandanten Schiesslehrgang). Trwało ono od 4 do 8 tygodni. Nauka odbywała się w grupach 10, 12 osobowych na okrętach 24 flotylli stacjonującej w Gdańsku (11.39 – 06.40), Kłajpedzie (06.40 – 06.41), Trondheim (06.41 – 09.41), ponownie w Kłajpedzie (09.41 – 10.44), Gdyni (10.44 – 02.45) i Eckernförde (02.45 – 03.45).

Przez cały okres wojny przez flotyllę przewinęło się 52 okręty podwodne typów IIB, IIC, IID, VIIC, VIIC41, IX , XB i UA wykorzystywanych przy szkoleniu dowódców i załóg okrętowych. Ostatnim etapem szkolenia było odbycie jednego patrolu bojowego w ramach kursu Kommandantenschüler „Konfirmand”. Po jego zaliczeniu oficer był już gotowy do otrzymania „swojej” załogi, z którą jeszcze czekała go długa droga szkolenia.

Nowe U-booty i ich załogi
Przyszłe załogi okrętów podwodnych wywodziły się z czterech Szkolnych Dywizjonów Okrętów Podwodnych. 1.ULD stacjonował w Neustadt, Piławie (Pillau) i Hamburgu, 2.ULD w Gdyni, 3.ULD w Neustadt i ostatni 4.ULD w Kłajpedzie (Memel). Trzeci i czwarty ULD szkolił tylko personel techniczny, natomiast dwa pierwsze pozostałe specjalizacje. Każdemu dywizjonowi były podporządkowane zarówno szkoły marynarki jak i szkolne flotylle U-bootów.

Przeszkolenie podstawowe obejmowało wszystkie zagadnienia walki podwodnej i ogólnej znajomości sprzętu. Każdy marynarz konkretnej specjalności przechodził odpowiednie kursy kształcące w konkretnym kierunku w innym ośrodku szkoleniowym np. w obsłudze dział plot okrętów podwodnych (Unterseebootflak) w Świnoujskiej Marine-Flak-Schule VII (ex 7./M.F.S.) oraz na jednym ze szkolnych U-bootów 21 i 22 U-Flotylli.

Po zakończeniu kursu w ULD załogi były kierowane do Oddziału Wyszkolenia Okrętów Podwodnych (UAA). 1.UAA stacjonował w Plön, 2.UAA w Neustadt i Zaren (koło Bremen) oraz 3.UAA w Piławie i Schleswigu. Nowo wybudowane przez stocznie (głównie przez AG Weser Bremen, Deutsche Werft AG Hamburg czy F Schichau GmbH Danzig) okręty typów VIIC, VIIC41, VIIC42, VIID, IXB, XVIIA, XVIIB, XXI i XXIII były od razu przydzielane nowym załogom.

Okręty natychmiast zostawały odkomenderowane do jednej z flotylli szkolnej, zazwyczaj do 4, 5 i 8 flotylli bazujących w Szczecinie, Kilonii i Gdańsku. Tutaj na poligonach testowych w rejonie Wyspy Bornholm i Zatoki Gdańskiej okręty przechodziły kompleksowe próby, a załogi poznawały swój okręt. Następnie okręty kierowano na poligony należące do 25 i 26 flotylli, gdzie odbywały się strzelania torpedowe (Torpedoschiessausbildung).

Flotylle te posiadały wyspecjalizowane okręty nawodne w postaci okrętów celów, poławiaczy torped (Torpedofangboot) czy okrętów zaopatrzeniowych i ratowniczych. 25 flotylla w ogóle nie posiadała okrętów podwodnych, natomiast 26 miała ich tylko 6 sztuk. Kolejnym, końcowym, etapem były ćwiczenia taktyczne. Wstępne szkolenie (Vortaktische Ausbildung) odbywało się w 20 flotylli. Następnie załogi przechodziły praktykę od 8 do 15 dni w 27 flotylli. Kurs obejmował symulowane ataki na konwoje, chronione przez czujną eskortę spodziewającą się nieprzyjaciela. Po pozytywnym zaliczeniu kursu taktycznego, okręt został natychmiast wysyłany do flotylli bojowych.

Konkluzje końcowe
Należy także wspomnieć, że kursy instruktorskie były prowadzone przez „wycofanych” z pola walki asów niemieckich takich jak Erich Topp, Hans-Gerrit von Stockhausen, Werner Hartmann, Fritz Frauenheim, Otto von Bülow czy Ernst Bauer.

W roli instruktorów i bohaterów narodowych budowali wiedzę i morale przyszłych załóg okrętów podwodnych. Ważną rolę w kształtowaniu ducha „podwodniaków” odgrywała także propaganda wyolbrzymiająca sukcesy załóg niemieckich asów morskich. Warto także dodać, że w opisywanym okresie pojawiły się pierwsze „symulator” walki podwodnej.

Niemiecki „symulator”znajdował się w ULD w Neustadt i miał kształt kiosku U-boota z peryskopem, z kołem sterowym, kompasem i „komputerem” torpedowym. Podsumowując, co przyciągało młodych ludzi do pracy w zamkniętych przestrzeniach U-boota? Powody były różne, lecz podstawowymi była chęć służby w elitarnych szeregach floty, tak bardzo reklamowanych przez ówczesną propagandę oraz stawki wynagrodzeń i związane z tym „dodatki”, które były dużo większe niż w innych formacjach zbrojnych.

 

Autor i fot: Przemysław Federowicz

Tekst oraz fotografie zostały wykorzystane za zgodą autora.

Zobacz także

polkolonie_1

Edukacja /

Ostatnia szansa, aby zapisać dzieci na zimowe półkolonie

IPN1

Historia /

Akcja IPN: „Otwieramy szuflady!”

Gala-Times-Higher-Education

Kraj i region /

Uniwersytet Szczeciński w rankingach Times Higher Education (THE)

‹ Bezpieczne ferie 2017. Świnoujście› Obowiązek rejestracji kart prepaid
Świnoujście

Pomoc

Roki potrzebuje pomocy

Twoja reklama

  • Cennik

Galerie

  • Galeria ART
  • Miejsce sztuki44

Kamery on-line

  • Świnoujście promenada
  • Przeprawa promowa
  • Widok na plażę
  • Widok na plażę z Radisson Blu Resort
  • Latarnia
  • Ogłoszenia drobne
  • Historia

Komunikacja

  • Przeprawa promowa
  • Komunikacja miejska
  • Emilbus
  • Jomsborg
  • Rozkład jazdy PKP
  • Rozkład jazdy PKS

Warto odwiedzić

  • Fort Gerharda
  • Fort Anioła
  • Fort Zachodni
  • Podziemne miasto
  • Latarnia morska
  • Muzeum Rybołówstwa
  • Miejski Dom Kultury
  • Biblioteka Miejska

Turystyka

  • Baza noclegowa
  • Biura podróży
  • CIT
  • Biura turystyczne

Prawo i Biznes

  • Twój biznes
  • Prawo

Komnata kultury

  • Poezja
  • Proza
  • Sztuka amatorska

Kulinaria

  • Blog kulinarny Danusi

Radio i telewizja

Radio Szczecin 106,3FMTV ŚwinoujścieTV Słowianin

Polecane strony

Infomare.plInfomare.plInfomare.plInfomare.plInfomare.plInfomare.plM&Ł Lipcowie ze ŚwinoujściaJoobleJoobleOpera na ZamkuŻegluga SzczecińskaGS24Komenda Miejska Policji w Świnoujściupraca na statkachJooblePort Szczecin-ŚwinoujścieMKS Flota
Politechnika Morska w Szczecinie
Akademia-Morska-Gdynia-logo polecane strony
Zespół Szkół Morskich
Muzeum Narodowe w Szczecinie
szpital-logo

Ogrody kompleksowo – Villa Verde

tarasy kompozytowe
Tarasy kompozytowe Usługi ogrodnicze
Zabudowy balkonów
portal Okna Szczecin
Naprawmy To - Świnoujście

Świnoujście – Andrzej Warzecha

REKLAMA

REKLAMA

obozy konne

TWOJA REKLAMA

Cennik

Reklama

okna pcv szczecin

Polecane

  • polkolonie_1Ostatnia szansa, aby zapisać dzieci na zimowe półkolonie
    9 stycznia 2026
  • Gala-Times-Higher-EducationUniwersytet Szczeciński w rankingach Times Higher Education (THE)
    8 stycznia 2026
  • bezdomnipolicjaMróz nie wybacza. Ogrzewalnia czynna całą dobę. Reagujmy
    8 stycznia 2026
  • DSC_5664Nocne utrudnienia w tunelu. Będzie ruch wahadłowy i czasowe zamknięcie
    8 stycznia 2026
  • zapory_3Mobilne zapory przeciwpowodziowe po raz pierwszy w użyciu. Zabezpieczono Wybrzeże Władysława IV
    31 grudnia 2025
  • promenada_scenaSylwester w Świnoujściu. Wydarzenie przeniesione na promenadę
    31 grudnia 2025
  • pszokPSZOK – awaria usunięta
    31 grudnia 2025
  • Budzet-obywatelski-1Ogłoszono wyniki Budżetu Obywatelskiego w Świnoujściu. Mieszkańcy zdecydowali
    30 grudnia 2025
  • kapitanska 1Ulica Kapitańska coraz bliżej remontu
    30 grudnia 2025
  • pszokCzasowa przerwa w funkcjonowaniu PSZOK-u przy ul. Karsiborskiej
    30 grudnia 2025
  • toryPrzytór-ŁunowoPrzejście pod torami już otwarte
    30 grudnia 2025
  • komunikacjaAutobusy w Sylwestra i Nowy Rok
    30 grudnia 2025
  • 526287615_1057631986481982_719751563371452805_nWiększe wsparcie dla Strażaków Ochotników
    19 grudnia 2025
  • Wigilia, pixabayWigilia dla osób potrzebujących
    19 grudnia 2025
  • IMG_2595Świąteczny Jarmark na Placu Rybaka. Zagrają Brathanki
    17 grudnia 2025
  • Ulgi w Komunikacji Autobusowej dla mieszkańców Świnoujścia. Cennik. Od lipca. Miejskim autobusem za złotówkę.Komunikacja miejska w okresie świąteczno – noworocznym
    17 grudnia 2025
  • sylwester na plaży, pixabaySylwester na plaży w Świnoujściu – najpiękniejsze powitanie Nowego Roku w Polsce
    9 grudnia 2025
  • Stop_hejt_2Stop hejt! Warsztaty edukacyjne dla dyrektorów, pedagogów i psychologów
    9 grudnia 2025
  • 2023inwestujemywdiagnostykenowoczesnytomografkomputerowy2Rusza budżet obywatelski. Decyduj o projekcie, który zmieni Twoje otoczenie
    9 grudnia 2025
  • 4 (1)Mikołajkowa radość w artystycznym wydaniu
    9 grudnia 2025

Najnowsze wiadomości

  • Ostatnia szansa, aby zapisać dzieci na zimowe półkolonie
    9 stycznia 2026
    To już ostatnie dni zapisów na zimowe półkolonie organizowane w czasie ferii. W tym roku Wydział Edukacji Urzędu Miasta przygotował 240 miejsc dla
  • Uniwersytet Szczeciński w rankingach Times Higher Education (THE)
    8 stycznia 2026
    w najnowszym rankingu THE World University Rankings 2026 znalazło się 45 uczelni z Polski – w tym Uniwersytet Szczeciński. Ponadto uczelnie z polskiej
  • Mróz nie wybacza. Ogrzewalnia czynna całą dobę. Reagujmy
    8 stycznia 2026
    Temperatury spadły poniżej zera i według prognoz mróz utrzyma się także w ciągu dnia. Takie warunki są szczególnie niebezpieczne dla osób, które
  • Noworoczne narodziny w Świnoujściu
    8 stycznia 2026
    Symbolicznie i w wyjątkowej atmosferze rozpoczął się nowy rok w Szpitalu Miejskim w Świnoujściu. W niedzielę, 4 stycznia, szczęśliwych rodziców
  • Karnawałowy – 433. parkrun
    8 stycznia 2026
    433. edycja parkrun odbyła się w prawdziwie karnawałowych nastrojach. Początek nowego roku przyniósł nie tylko sportowe emocje, ale także sporą dawkę
  • Nocne utrudnienia w tunelu. Będzie ruch wahadłowy i czasowe zamknięcie
    8 stycznia 2026
    Kierowcy i pasażerowie muszą przygotować się na nocne utrudnienia w tunelu. W nocy z piątku na sobotę, z 9 na 10 stycznia 2026 roku, planowane są
  • Mobilne zapory przeciwpowodziowe po raz pierwszy w użyciu. Zabezpieczono Wybrzeże Władysława IV
    31 grudnia 2025
    Po raz pierwszy w Świnoujściu użyto mobilnych zapór przeciwpowodziowych – nowego wyposażenia miejskiego systemu zarządzania kryzysowego. Decyzję
  • Sylwester w Świnoujściu. Wydarzenie przeniesione na promenadę
    31 grudnia 2025
    Pomimo wietrznej pogody i sztormu na Bałtyku, Sylwester w Świnoujściu odbędzie się! Decyzja o przeniesieniu wydarzenia na promenadę została podjęta po
  • PSZOK – awaria usunięta
    31 grudnia 2025
    Usunięto awarię wagi najazdowej w Punkcie Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych przy ul. Karsiborskiej. Usterka dotyczyła jednego z elementów wagi i
  • Ogłoszono wyniki Budżetu Obywatelskiego w Świnoujściu. Mieszkańcy zdecydowali
    30 grudnia 2025
    Znane są już wyniki tegorocznej edycji Budżetu Obywatelskiego w Świnoujściu. Opublikowano listę projektów, które mieszkańcy wybrali do realizacji w
  • Ulica Kapitańska coraz bliżej remontu
    30 grudnia 2025
    Dobre wiadomości dla mieszkańców ulicy Kapitańskiej oraz pacjentów korzystających z jednej z największych przychodni w mieście. Ulica ta jest o krok
  • Czasowa przerwa w funkcjonowaniu PSZOK-u przy ul. Karsiborskiej
    30 grudnia 2025
    Z uwagi na awarię wagi najazdowej Punkt Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) przy ul. Karsiborskiej jest obecnie czasowo niedostępny. Usterka
  • Przejście pod torami już otwarte
    30 grudnia 2025
    Mieszkańcy osiedla Przytór-Łunowo zmierzający w stronę plaży mogą już korzystać z nowego przejścia podziemnego pod torami kolejowymi. Inwestycja, na
  • Autobusy w Sylwestra i Nowy Rok
    30 grudnia 2025
    Komunikacja Autobusowa informuje o organizacji kursów autobusów miejskich w okresie sylwestrowo-noworocznym. W Sylwestra, 31 grudnia, obowiązuje standardowy
  • 431. parkrun – wielki finał parkrunowego roku 2025
    30 grudnia 2025
    Ostatnia sobota grudnia przywitała nas chłodnym, bardzo wilgotnym powietrzem znad Bałtyku, ale na zdrojowej alejce niedaleko boiska sportowego energii było
  • ORLEN zwiększa wydobycie. Nowe złoże w Różańsku włączone do produkcji
    29 grudnia 2025
    ORLEN rozpoczął eksploatację złoża Różańsko w województwie zachodniopomorskim, którego zasoby gazu ziemnego szacowane są na 1,2 mld m³. Inwestycja
  • S6 połączyła województwa. Nowy odcinek trasy oddany do ruchu
    29 grudnia 2025
    Do ruchu oddano odcinek drogi ekspresowej S6 od Koszalina do Słupska. To 46 km nowej trasy, dzięki której możliwy stał się przejazd drogą ekspresową na
  • Bezpłatne badania tarczycy w styczniu w Świnoujściu. Szpital Miejski zaprasza mieszkańców
    29 grudnia 2025
    Szpital Miejski im. Jana Garduły w Świnoujściu zaprasza mieszkańców na bezpłatne badania tarczycy, które odbędą się 31 stycznia 2026 r. To kolejna
  • Przerwa serwisowa na Pływalni Uznam Arena
    29 grudnia 2025
    Do 20 stycznia 2026 roku basen i sauna w Uznam Arena będą nieczynne. Powodem jest planowany przestój serwisowy. Karnety zakupione przed zamknięciem
  • Poranny pożar samochodu przed wjazdem do tunelu. Tunel jest już przejezdny
    25 grudnia 2025
    Do pożaru samochodu osobowego doszło w środę (24.12) wczesnym rankiem na drodze dojazdowej do tunelu w Świnoujściu. Na miejsce wezwano straż pożarną

Back to Top

Zgoda na nieodpłatne wykorzystanie herbu Świnoujścia na stronie internetowej www.tu.swinoujscie.pl oraz na materiałach promujących w/w stronę zgodnie z zasadami określonymi w księdze znaku. WPT-P.013.9.2016.
Zgoda wydana przez Prezydenta Miasta Świnoujście.

Sąd Okręgowy w Szczecinie I Wydział Cywilny Sekcja Rejestrowo-Egzekucyjna postanowieniem Sądu z dn. 16.09.2016 r. sygnatura akt I Ns Rej. „Pr” 49/16 wpisano do rejestru dzienników i czasopism tytuł tu.swinoujscie pod numerem rejestru 1023

Odwiedź nas też tu:
  • Świnoujście
  • Gryfice
  • Z kraju i regionu
  • Kontakt
  • Pogoda
  • Plan miasta
  • Ważne numery
  • Historia
© Tu Świnoujście | polityka prywatności
Obsługa: Dotflow.pl