Do ruchu oddano odcinek drogi ekspresowej S6 od Koszalina do Słupska. To 46 km nowej trasy, dzięki której możliwy stał się przejazd drogą ekspresową na dystansie ponad 200 km – od Goleniowa pod Szczecinem do końca obwodnicy Słupska. Nowa infrastruktura połączyła województwa, skracając czas przejazdu i wyprowadzając ruch tranzytowy z wielu miejscowości położonych przy dotychczasowej DK6.
Na fragmencie Sianów – Sławno Zachód obowiązuje jeszcze czasowa organizacja ruchu z ograniczeniem prędkości do 80 km/h.
Ekspresowe połączenie Szczecina z Trójmiastem coraz bliżej
Odcinki S6 Koszalin – Słupsk dołączyły do oddanych w ostatnich latach fragmentów trasy od połączenia z S3 w rejonie Goleniowa do Sianowa. Od trzech lat funkcjonuje również odcinek od Bożepola Wielkiego do Gdyni. Do zakończenia całej trasy brakuje jeszcze 62 km między Słupskiem a istniejącą już Trasą Kaszubską w kierunku Gdyni. Zakończenie prac zaplanowano na przyszły rok, co umożliwi przejazd drogą ekspresową ze Szczecina do Trójmiasta.
Do pełnej realizacji S6 konieczne będzie jeszcze wykonanie Zachodniej Obwodnicy Szczecina, która połączy się z A6. Trasa o długości 50 km wraz z tunelem pod Odrą znajduje się na etapie przetargu.
Budowa trasy od Koszalina do Słupska
Umowy na realizację odcinków Koszalin – Słupsk podpisano jesienią 2022 roku. Decyzje ZRID były już uzyskane, natomiast wykonawcy mieli 10 miesięcy na przygotowanie projektów wykonawczych. Roboty budowlane ruszyły w 2023 roku. Na części trasy prace prowadzone były w miejscu dotychczasowej DK6, co wymagało licznych zmian organizacji ruchu.
Oddanie do ruchu jezdni głównych nie oznacza zakończenia wszystkich prac. Do wiosny przyszłego roku kontynuowane będą roboty przy jezdniach dodatkowych, północnych łącznicach węzła Wrześnica oraz przy MOP Karwice, który nie jest jeszcze dostępny dla kierowców. Prowadzone będą także nasadzenia i prace porządkowe.
W początkowym okresie funkcjonowania trasy kierowcom zaleca się ograniczone zaufanie do wskazań nawigacji, które do czasu aktualizacji mogą wprowadzać w błąd. Szczególną uwagę należy zwracać na oznakowanie.
S6 Koszalin – Sławno
Inwestycję o wartości 657,9 mln zł zrealizowała Grupa Mirbud. Odcinek o długości 23,2 km rozpoczyna się za obwodnicą Koszalina i Sianowa, a kończy przed Sławnem. Powstały cztery węzły drogowe (Kawno, Malechowo, Karwice, Sławno Zachód) oraz 20 obiektów mostowych, w tym pięć pełniących funkcję przejść dla zwierząt. Wybudowano również Obwód Utrzymania Drogi oraz parę MOP-ów Karwice Północ i Południe.
S6 Sławno – Słupsk
Odcinek o długości 22,9 km zrealizowała firma Stecol w ramach umowy o wartości 701,6 mln zł. Trasa omija Sławno od południa i prowadzi do Słupska. Powstały cztery węzły drogowe (Sławno Południe, Sławno Zachód, Wrześnica, Sycewice) oraz 21 obiektów mostowych, w tym dwa duże przejścia dla zwierząt i najdłuższy obiekt na całej trasie – most nad rzeką Wieprzą.
Korzyści dla Świnoujścia i regionu
Nowy odcinek S6 przyniesie wymierne korzyści dla Świnoujścia i całego regionu Pomorza Zachodniego. Usprawniony zostanie dojazd do portu i terminalu promowego, co przełoży się na lepszą obsługę ruchu turystycznego i transportowego. Skrócenie czasu przejazdu poprawi dostępność komunikacyjną miasta, a wyprowadzenie tranzytu z miejscowości położonych przy dawnej DK6 zwiększy bezpieczeństwo i komfort podróży w całym pasie nadmorskim. Lepsze połączenie z Trójmiastem i centralną częścią kraju wzmocni również potencjał inwestycyjny regionu.
Unijne wsparcie
Realizację inwestycji dofinansowano kwotą 996,3 mln zł ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS).
Źródło: Mateusz Grzeszczuk, GDDKiA Oddział w Szczecinie